Цiкаво i корисно
Якщо потрібен спартанський навіс для автомобіля,
найпростішим рішенням буде каркас iз сортового
металопрокату - труб квадратного або прямокутного
перерізу. В цілому, він нагадує класичну несучу
конструкцію даху на стійках. Кроквяні ферми зварюють з
труб перетином 40×20 - 50×30 мм. При цьому, вдасться без
додаткових підпірок перекрити проліт довжиною 6 м і
більше. Криволінійні деталі арочних дахів виготовляють,
згинаючи труби по заданому радіусу за допомогою
роликового верстата. Функцію обрешітки виконують труби
перетином 20×20 мм, розташовувані горизонтально з кроком
600-800 мм (в залежності від товщини листів
стільникового полікарбонату).
Готові елементи конструкції покривають
захисно-декоративним складом. Найкраще переносять
вуличні умови порошкові фарби, що наносяться в
заводських умовах. Звичайні емалі значно менш стійкі,
але зате таке покриття обходиться дешевше і його можна
самостійно оновити.
Сталевий каркас (стійки, ферми і обрешітку) збирають на
місці, використовуючи болти, гвинти, куточки, а також
спеціальне кріплення. Крок ферм не повинен перевищувати
1500 мм, інакше деталі обрешітки можуть прогнутися під
вагою снігу. Застосовувати при складанні зварювання
вкрай небажано, оскільки в місцях швів заводське захисне
покриття вигоряє і метал тут досить швидко корозуватиме.
Зараз у деяких виробників металоконструкцій ("Імперія",
"Командор", "Металмонтажсервіс" та інші, всі - Росія)
виготовлення автонавісiв
стало окремим напрямом діяльності. У цих же фірмах можна
замовити будь-який нестандарт, причому рівень сервісу
цілком відповідає сучасним вимогам. Ряд компаній
пропонують зробити каркас з алюмінію - цей матеріал
набагато краще, ніж сталь, підходить для експлуатації на
вулиці, так як майже не піддається корозії. Однак виріб
з нього майже в 2,5 рази дорожчий сталевого. З готового
металопрокату добре виходять і вентильовані ферми ("а-ля
вокзал Ватерлоо"), а от декоративні ажурні елементи і
скульптурні деталі виконати складніше.
Якщо треба придбати навіс або козирьок, стилізований під
старовину, варто звернутися в компанію, яка пропонує
ковані вироби. Важливо, щоб конструкція передбачала
кріплення для полікарбонату; це питання слід обговорити
з дизайнером і майстром заздалегідь. Приварені або
пригвинченi
монтажні пластини згодом зіпсують зовнішній вигляд
покрівлі.
Для каркаса можна використовувати і деревину, але тільки
клеєну. Звичайні масивні бруски і дошки неодмінно
поведе. Через це листи полікарбонату будуть
деформуватися і тріскатися, а між ними виникнуть широкі
щілини і тріщини.
Як правило, навіси із стільникового полікарбонату
продають без водостічної системи. Проте обійтися без неї
не вдасться: під час дощу вода поллється з карнизів по
всій їх довжині, і незабаром внизу з'являться промоїни.
В результаті доріжки, газон і квітники будуть зіпсовані.
Тому краще не економити, а змонтувати жолоби і труби.
Вироби з ПВХ майже в 1,5 рази дешевшi
металевих і не менш довговічні. Але для їх монтажу з
використанням штатних кріплень необхідні особливі
карнизні пластини, наявність яких слід обумовити з
виробником каркаса. Гаки і хомути металевої водостічної
системи можна прикріпити за допомогою болтів прямо до
кроквяних ферм.
Навіс iз
покриттям з полікарбонату обійдеться не дорожче, ніж
аналогічна конструкція з використанням ондуліну, гнучкої
черепиці або металочерепиці. Збірка не займе багато
часу, а зелені насадження не будуть страждати від
дефіциту сонячного світла. Замовляти виріб краще у
фірмах, які мають досвід виготовлення козирків і навісів
і відповідне портфоліо. Гарантія на будівельну
конструкцію повинна становити не менше двох років.
Найбільш довговічні каркаси з алюмінію, але їх
застосування збільшує вартість будівлі і не завжди
виправдане. Адже, одна з переваг недорогої i
швидкої конструкції - це можливість без особливих зусиль
і істотних фінансових втрат демонтувати її, якщо виникне
бажання змінити планування ділянки.