ЛАНДШАФТНИЙ ДИЗАЙН

Всi статтi

Покриття для садових дорiжок


Що необхідно для ландшафтного дизайну <<---

--->> Екологiчнi басейни

Грамотна, логічна побудова ландшафту - основа комфортного пересування по території ділянки. Основні дорiжки, у тому числі й та, що веде до головного входу в будинок, виділяються своєю шириною (до 120 см) і грунтовністю. Як покриття, для них прийнято використовувати бруківку, плитняк або їх комбінації з м'яким покриттям. Допоміжні стежки (шлях у підсобне приміщення або в глибину саду) вже меншi, але також можуть бути виразні. Для них часто застосовується покроковий спосіб мощення: плитки, натуральний камінь, дерев'яні зрізи кладуться на відстані близько 50 см. Використовується також і метод з умовною назвою "камінь в розрив": між елементами поверхні залишаються шви шириною 3-5 см, які згодом заповнюються піском з посадженою на них травою.

Матеріали. Ландшафт може бути виконаний із застосуванням одного або декількох покриттів, які повинні гармоніювати зі стилістикою архітектурного ансамблю. Використовуються при цьому спеціальні тротуарні матеріали. Розрізняються два види покриттів: жорстке і м'яке, специфіка позначена вже в самих назвах.

Жорсткi покриття. Один з різновидів твердого покриття - натуральний камінь - відомий з найдавніших часів. Сьогодні для мощення використовують більше десятка порід каменя, як в обробленому (колотому і пиленому), так і в необробленому (плитняк) вигляді. Відповідно, і фактура варіюється від грубої шорсткої до дзеркально гладкої. Даний вид покриття дещо обмежений в колористиці вже самою природою, але зате більшість порід мають широку нюансну палітру. Наприклад, граніт займає спектр від різних відтінків сірого до темно-червоного і чорного кольорів.

З граніту, габбро, базальту, зазвичай, виготовляють брущатку трьох стандартних розмірів: 5*5, 10*10 і 10*20 см, а також плити для мощення. Вулканічне походження ставить покриття з цих порід поза конкуренцією по міцності і довговічності. Граніт, наприклад, починає руйнуватися не раніше, ніж через 500 років. Камені осадових порід (піщаник, доломіт, вапняк, туф) використовують у вигляді плит з товщиною не менше 4 см. Маючи більш пористу структуру, вони мають велику гігроскопічність і, таким чином, сильніше схильні до ерозії та стирання. Тому, фахівці рекомендують такі покриття обробляти спеціальними водовідштовхувальними засобами, що підвищують міцність і зносостійкість плит.

Близький за властивостями до натуральної бруківки, але менш дорогий, бетонний камінь займає своє гідне місце в ряду твердих покриттів. Вироби випускаються різних форм і розмірів, що дозволяє створювати і широкі прямі дорогі, і звивисті вузькі стежинки. Крім того, бетонний камінь успішно застосовують при будівництві основних транспортних магістралей ділянки. Найбільш же популярним матеріалом для мощення пішохідних доріжок можна назвати тротуарну бетонну плитку. Від інших видів жорстких покриттів її відрізняє багата різноманітність форм і забарвлень. Більше того, останнім часом виробники тротуарної плитки стараються, і не без успіху, подолати основний недолік бетону - його відносну недовговічність - шляхом застосування цементів високих марок і спеціальних наповнювачів.

Існує два основних види бетонної плитки - вібропресована і вібролита. Різні за технологією виготовлення, що видно з назви, вони володіють і несхожими властивостями. Головна функція вібропресованої плитки - декор. Недолік міцності та морозостійкості компенсується естетичними можливостями застосування цього матеріалу. "Бруківка", "цегла", "хвиля", "ракетка", "соти" - асортимент представлених на ринку форм тротуарних плиток дозволяє втілити самі яскраві й несподівані ідеї в організації ландшафтного простору. До того ж, на невеликих підприємствах на замовлення можуть виготовити плитку, практично, будь-якого кольору.

Вібролита плитка значно міцніша вібропресованої. І пов'язано це не тільки з іншим, більш довгим і складним, процесом дозрівання бетону, але і iз застосуванням, замість традиційного піску або щебеню, гранітної крихти та пластифікаторів. Подібна плитка витримує близько двохсот циклів, що еквівалентно приблизно десяти рокам бездоганної служби. Однак при укладанні необхідно звернути увагу на те, щоб між елементами не застоювалася вода: це може привести до передчасного руйнування покриття. Матеріал добре переносить значні навантаження, тому використовується навіть при будівництві доріг. Цікаво, що одним з найдорожчих матеріалів для покриттів садових доріжок є клінкерна цегла (цегла, перепалена до температури спікання), яка колись вважався виробничим браком. Сьогодні її випускають спеціально для мощення і не тільки у вигляді традиційної цегли, але й у формі плиток. Клінкерна цегла відрізняється високою міцністю і водостійкістю і має приємний природний колір.

Технологія мощення. Мощення жорстких садових доріжок проходить за єдиною схемою: розмітка лінії доріжок, зняття грунту, закладення багатошарового фундаменту, укладання матеріалу поверхні. Перший етап, розмітка лінії доріжок відповідно до ландшафтного проекту, - копітка, майже ювелірна робота, що вимагає ідеальної точності. Межі прямих доріг намічаються нитками і кілочками, складних хвилястих - будь-яким світлим порошком (алебастром, піском). Потім знімається грунт. Глибина закладки підстави доріжки, інакше, товщина шару грунту, що знімається, залежить від багатьох чинників: типу грунту, виду і товщини фундаменту і покриття, функціонального призначення доріжки. Так, для автомобільної дороги необхідна глибина не менше 50 см, а для пішохідної - достатньо і 15-20 см. Також потрібно вирішити вище чи нижче рівня поверхні землі буде знаходитися покриття. Ландшафтні дизайнери дотримуються в цьому питанні полярних точок зору. Одні вважають, що низькі доріжки виглядають акуратніше і дозволяють стригти газонну траву близько бордюру, інші ж стверджують, що в цьому випадку на доріжці буде неминуче скупчуватися дощова вода.

Далі, на утрамбоване дно траншеї кладеться багатошаровий фундамент. Нижній шар - основа: бетон або щебінь. Верхній - піщана подушка. Між ними прокладають шар геотекстилю - спеціального матеріалу для дорожнього будівництва, який перешкоджає вимиванню піску і забезпечує необхідний дренаж. Фахівці рекомендують застеляти їм також і дно траншеї, що дозволяє запобігти просіданню щебеню або гравію в грунт. Застосування геотекстилю покращує якість підстави доріжки і, відповідно, термін її служби. Так звана жорстка цементна основа розрахована на віки. Покладеними на неї садовими доріжками зможуть користуватися в майбутньому ваші діти й онуки. Однак вона дорожча щебеневої і з великими труднощами піддається зміні.

А ось дихаюча, м'яка основа з щебеню замінюється без проблем. Але термін служби покриття не перевищує 15-ти років, після закінчення яких можливі зсуви і тріщини. На останньому етапі укладається власне покриття садових доріжок, починається гра з матеріалом. Для збільшення терміну служби доріжок часто використовується водовідштовхувальне покриття: матове, напівматове або блискуче. Лак наноситься на покладену поверхня не менше двох разів. Процедура повторюється щороку.

М'які покриття - це насипні доріжки. Переважним матеріалом для подібного виду мощення є дрібний натуральний камінь - галька і щебінь. Ще один різновид - стежки, укладені корою або шкаралупою кедрового горіха. Чим менше фракції матеріалу, тим зручніше йти. Подібне покриття - одне із самих економічних і простих у виготовленні. Покриття кладеться на підготовлену основу тонкими шарами, кожен з яких трамбується катком або віброплитою. Недолік м'якого мощення - недовговічність і схильність до змін. Втім, мінливість покриття легко компенсується. Для цього достатньо час від часу просто досипати наповнювач.

Модні тенденції. Останнім часом все частіше використовується деревина, частіше модрина, яка надає ландшафту екологічний підтекст. Даний метод мощення декоративний, але, природно, поступається кам'яним і бетонним поверхням у міцності і довговічності. Нова тенденція - садовий паркет, що представляє собою квадратні або трикутні дерев'яні секції розміром 50х50 см, якi об'єднуються в доріжку. Матеріал, як правило, використовується для позначення парадних доріжок.

Також актуальні дерев'яні спили, які найкраще підходять для мальовничих лісових стежок. Дерев'яні поверхні укладаються на щебінь (шар 15 см) з зазором, що забезпечує дренаж і роблить поверхню менш слизькою.

Одним з варіантів є також бетонна плитка, що імітує дерево. Вона настільки схожа на натуральне дерево, що різницю не відразу й помітиш. Завдяки бетонній основі, на відміну від дерев'яної, матеріал не схильний до гниття.

Любителі сучасного дизайну воліють полірований бетон. Бетонна стяжка, оброблена із застосуванням спеціальної техніки, набуває гладку поверхню і глибокий блиск. Цікава і ще одна новинка - так звані литі доріжки, створювані за американською технологією: на бетонну основу кладеться цементно-піщаний розчин з пластифікаторами та барвниками. На не застиглiй поверхні робляться рельєфні відбитки.

Підводячи підсумок, слід сказати, що матеріали застосовуються як в чистому вигляді, так і в комбінаціях. Поєднання плитки і гальки широко використовується і для основних, і для допоміжних доріг. Воно не тільки неординарно виглядає, але і зручне в експлуатації. У цьому випадку бетонна плитка укладається пропорційно людському кроку, а зазори заповнюються галькою, покладеною на цементний розчин.

Бруківка та клінкер також досить часто йдуть поруч. Бруківка, в цьому випадку, виступає в якості бордюру або основного малюнка. При цьому, потрібно враховувати, що комбінація двох або декількох кольорів завжди виглядає набагато вигідніше, ніж однотонне покриття.

Наступний варіант дозволяє заощадити досить дорогу гранітну бруківку. З цією метою вона поєднується з бетонною плиткою. Це привносить і позитивний функціональний момент - по бетонній плитці зручніше ходити на підборах.

Союз бетонної плитки з суто екологічною корою або шкаралупою кедрового горіха найбільш незвичайний. Головне тут - підібрати кольорову гаму, оскільки варіантів нескінченно багато: від спокійних, природних до самих яскравих, контрастних поєднань. Ще один варіант поєднання - плитка і гравій, що, можливо, менш оригінально, зате більш довговічно.

Отже, перед тим як пройти шлях, його треба побачити і створити. А краса його залежить виключно від вас самих.

Всi статтi